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Grundlegende Kenntnisse der DC-Motor
- Feb 27, 2017 -

Grundlegende Kenntnisse der DC-motor

Auf dem Gebiet der elektrischen Strom ziehen, mit dem Aufkommen des Wechselrichters AC-Speed-Control-Technologie wird zunehmend reifer und low-cost in die kontinuierliche Erosion der Position des DC-Speed-Technologie, aber bis heute, DC Speed Technologie steckt noch an seine dominierende Position. Ein DC-Motor in einfachen Worten ist ein Gerät, das Gleichstrom in mechanische Energie umwandelt. Es ist von entscheidender Bedeutung für die Industrie heute. Um zu verstehen, das Funktionsprinzip des DC motor wir müssen zuerst in seiner konstruktive Funktion.

1.Die Konstruktion der DC-motor

Die Konstruktion kann in zwei Teile geteilt werden: Stator und Rotor. Hinweis: Verwechseln Sie nicht die Kommutierung Pol mit dem Kommutator.

Der Stator beinhaltet: wichtigste Pol, Base, Kommutator Pol, Bürste Gerät und So weiter.

Der Rotor beinhaltet: Kern Anker, Anker Wicklungen, Kommutator, Welle und Ventilator.

Die Grundkonstruktion eines Gleichstrommotors enthält eine aktuelle tragen Armatur, die bis zum Ende der Versorgung durch Kommutator Segmente verbunden ist und Pinsel, die es innerhalb des Nord-Süd Pol eine bleibende Karte oder einen Elektromagneten wie in der Abbildung unten gezeigt platziert wird

2.Funktionsprinzip des DC-motor

Nun, das Funktionsprinzip des Gleichstrommotors eingehen. Das Wirken des DC Motoris basiert auf dem Prinzip, dass wenn ein stromdurchflossener Leiter in einem Magnetfeld befindet, Itexperiences eine mechanische Kraft. Die Richtung der mechanischen Kraft ergibt sich aus Fleming's-Links-Regel und Itsmagnitude erhält ByF = BIlNewton.

Betrachten Sie als Teil eines multipolaren Gleichstrommotors, wie im Bild unten gezeigt. Wenn Theterminals des Motors mit einer externen Quelle der Gleichstromversorgung verbunden sind:
(1) die Feld-Magnete sind begeistert entwickeln alternative N und S-polig;
(2) die Anker-Leiter tragen Strömungen. Alle Leitungen unter N-Polecarry Strömungen in eine Richtung, während die Leiter unter S-Polecarry Strömungen in die entgegengesetzte Richtung.
Capture.png

Angenommen, die Leiter unter N-Pol in die Ebene der Paperand Ströme tragen tragen diejenigen unter S-Pol Strömungen aus dem Flugzeug des Papiers, wie in der Abbildung gezeigt. Da jeder Armatur Leiter aktuellen trägt und sich im Magnetfeld befindet, wirkt mechanischer Kraft auf sie. Am ApplyingFleming der linken Hand Regel ist die Forceon klar, die jeder Leiter ist tendenziell Thearmature im Uhrzeigersinn drehen. Addieren Sie alle Theseforces, ein Drivingtorque zu produzieren, die rotierenden Anker setzt.
Wenn der Dirigent von einer Seite des Abrush auf die andere bewegt, der Strom in dieser Dirigent umgekehrt und auf den gleichen Timeit kommt unter dem Einfluss des nächsten Pol entgegengesetzter Polarität ist. Folglich bleibt die Richtung der Kraft auf den Leiter.
Es sei darauf hingewiesen, dass die Funktion des Kommutators im Motor wie ein Generator. Byreversing aktuell in jedem Leiter, wie es von einem Pol zum anderen verläuft, hilft es, eine kontinuierliche und unidirektional Drehmoment entwickeln.